Stellantis meluncurkan unit bisnis baru untuk mengubah data kendaraan Anda menjadi uang tunai • TechCrunch

Stellantis meluncurkan unit bisnis baru yang didedikasikan untuk mengubah semua data kendaraan menjadi produk yang dapat dipasarkan — dan pendapatan.

Unit bisnis bernama Mobilisights, yang diumumkan Kamis pukul CES 2023 di Las Vegas, adalah bagian penting dari tawaran pembuat mobil global untuk menghasilkan pendapatan tahunan 20 miliar euro dari layanan terkait perangkat lunak pada akhir dekade ini.

Tujuannya adalah untuk mengembangkan bisnis data sebagai layanan perusahaan dengan mengembangkan dan melisensikan produk, aplikasi, dan layanan. Produk Mobilisights tersebut akan dijual ke perusahaan swasta, utilitas sektor publik, dan lembaga pendidikan dan penelitian Bintang.

Idenya adalah mengambil data yang dihasilkan oleh jutaan kendaraan yang terhubung (termasuk informasi yang dihasilkan dari sensor pada mobil, truk, dan SUV) dan mengubahnya menjadi aplikasi dan layanan yang mungkin diinginkan pelanggan. Misalnya, data dapat digunakan untuk memberikan asuransi berbasis penggunaan yang dipersonalisasi, mendeteksi bahaya jalan, dan memberikan informasi tentang lalu lintas.

Pembuat mobil lain telah meluncurkan upaya serupa dalam beberapa tahun terakhir. Misalnya, pada tahun 2020, General Motors memulai sebuah layanan asuransi memanfaatkan sejumlah besar data yang diambil melalui layanan mobil terhubung OnStar.

Unit Mobilisights baru adalah langkah terbaru perusahaan untuk menghasilkan pendapatan di luar penjualan, perbaikan, dan pembiayaan kendaraan. Pada bulan Desember 2021, Stellantis menyusun kerangka dasar dari rencana untuk menghasilkan miliaran pendapatan tahunan dari perangkat lunak di kendaraannya, portofolio besar yang mencakup 14 merek seperti Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Peugeot dan Rama.

Stellantis mengatakan akan menginvestasikan lebih dari $33,7 miliar hingga 2025 ke dalam perangkat lunak dan elektrifikasi. Investasi itu akan mencakup mempekerjakan 4.500 insinyur perangkat lunak pada tahun 2024.

Tujuan akhirnya adalah memiliki 34 juta mobil yang terhubung di jalan pada tahun 2030 yang Stellantis dapat menghasilkan pendapatan selama bertahun-tahun setelah dijual ke konsumen. Untuk mencapai targetnya, Stellantis mengandalkan kemitraan dengan BMW, Foxconn, dan Waymo. Saat ini, perusahaan memiliki lebih dari 12 juta mobil terhubung yang “dapat dimonetisasi” secara global. Stellantis mendefinisikan “dapat dimonetisasi” sebagai lima tahun pertama kehidupan kendaraan.

Mobilisights memiliki akses dan hak eksklusif untuk melisensikan kendaraan dan data terkait dari semua merek Stellantis ke pelanggan eksternal, menurut pembuat mobil tersebut. Stellantis berpendapat bahwa dengan mengontrol volume dan kepadatan data ini akan membuatnya kurang bergantung pada pemasok data lainnya.

Tentu saja, mengumpulkan semua data itu dan mengubahnya menjadi produk menimbulkan pertanyaan privasi. Perusahaan mengatakan itu – dan mitranya – akan beroperasi “dalam tata kelola data dan kebijakan privasi yang sangat ketat” yang mencakup penggunaan data anonim dan agregat, dan hanya berbagi data pribadi pelanggan dengan persetujuan mereka dan hanya untuk layanan tertentu yang mereka pilih.

Perusahaan menambahkan bahwa pelanggan dapat memilih keluar dari informasi yang dikumpulkan bahkan jika mereka sebelumnya telah memberikan persetujuan.

“Fondasi dari seluruh bisnis ini adalah kepercayaan,” kata CEO Mobilisights Sanjiv Ghate. “Percaya pada perwalian data kami dan percayalah bahwa kami ada di sini untuk menciptakan dunia yang lebih baik.”